Na vozidlo bude spustená záruka poskytovaná výrobcom dňom odovzdania.

Druh dopravy:

Dobre udržiavané cesty

Prevádzka na prevažne rovine   stúpanie cesty 6% a viac počas 2% jazdy, max. stúpanie 16%

Teplota okolia do +40C (teplejšie max. 25 hodín /ročne)

Teplota okolia do  25 C (chladnejšie max. 25 hodín /ročne)

Základné vozidlo bez úpravy

Max. hmotnosť vozidla 18 ton

Hmotnosť súpravy GCW 32.0 ton

Šírka vozidla 2600 mm

Sklápač

Žeriav/HR montované za kabínou

Slovenská republika

Základné komponenty:

Výška podvozku HIGH

Rázvor kolies 4750 mm

Zadné listové pruženie, 90mm široké listy

Denná kabína

Euro 6 emisná úroveň so systémom SCR, časticovým filtrom a EGR

OBDEP E  stupeň E riadenia / diagnostiky emisného systému Euro 6

Emisná úroveň Euro 6

6 valcový naftový motor D8K280, 7.7 L, Euro 6 SCR + EGR (časticový filter), 280 hp, 1050 Nm

Motorová kompresná brzda (170 kW pre motor D8), páčka vľavo pod volantom

I shift automatizovaná 12 stupňová prevodovka, 2400 Nm, verzia F

Sólo zadná náprava s jednoduchou redukciou 13t, verzia C, GCW 44 ton

Prevod zadnej nápravy 3.70

TIRE 315/80 ,DRIVE AXLE

Balíky:

Balík FE Jazda

Manuálne ovládané strešné okno

Strešné okno s plechovou výplňou

Gumové rohože na podlahe

Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním

Bočná vnútorná slnečná clona nad dverami vodiča

Manuálne ovládaná klimatizácia

Prídavný obmedzovač rýchlosti (ovládač na prístrojovom panely)

Dve predné horné úložné schránky s krytom + 4 DIN schránky

Tempomat (tlačidlá na volante)

Dve elektrické zásuvky 24V (na strane spolujazdca) a 12V (na strane vodiča)

DAB audio system (24V/12V menič, DAB radio, antena, bluetooth predp, LINE/USB konektor a kabeláž)

Podvozok:

Zadné svetlá základné (žiarovky)

Namontovaná zadná zábrana RUP

Typ predného pruženia, parabolické s normálnou tuhosťou

Zaťaženie prednej nápravy 8.0 ton

Základný balík ESP

Predný stabilizátor s normálnou tuhosťou

Zaťaženie zadnej nápravy 13 ton

Zadný stabilizátor s normálnou tuhosťou

EBS medium + TCS a rozbeh do kopca

Typ zadného pruženia, parabolické s normálnou tuhosťou

Systém ABS

Bez systému nastavenia odpruženia

Vonkajšia výška pozdĺžnikov rámu 300 mm

Rám podvozku   hrúbka 7 mm

Batérie 2x170 Ah

Bez ADR úpravy

Mechanický odpojovač akumulátorov

Nafta motorová

Pravá nádrž D56 / 255 L, hliníková, dľžka 830 mm

Bez ľavostrannej palivovej nádrže

AdBlue nádrž 32 L

AdBlue nádrž na pravej strane

Vyústenie výfuku vľavo, horizontny tlmič

1 zaisťovací klin, pevný

Ťažný priečnik, vysoký v strede rámu

Ťažný priečnik D value = 190 kN pre G 150/G 260 spájacie zariadenia (diery 160 x 100 mm)

Ťažný priečnik, poloha 10 mm od konca rámu

Ukončenie rámu zhora kolmé (štandard pre podvozky)

Zadný previs 2445 mm

Spájacie zariadenie Rockinger 50 (D=200 kN, Dc=140 kN, V=90 kN, oko 50 mm)

Jeden predný vyslobodzovací čap

15 polový elektrický káble pre zapojenie prívesu (schválený pre ADR)

Brzdové vzduchové prípojky prívesu/návesu (ES)

Ovládanie bŕzd prívesu pri státí (bez aktivácie bŕzd vozidla)

Pevný zadný hliníkový nárazník (RUP), schválený podla ECE 58R 03

Namontovaná zadná zábrana   overenie cez KAX Tool

Zadný blatník, len pre transport

Vzduchový zásobník, oceľový

Ráfiky a pneumatiky:

Oceľové ráfiky kolies

FRONT TYRE 315/80R22.5

Continental, Hybrid HS3+

DRIVE TYRE 315/80R22.5

Continental, crosstrac hd3

Náhradné koleso rovnaké ako predné koles

Držiak náhradného kolesa vľavo pred zadnou nápravou

Zdvihák 10 ton

Výkonové zariadenie:

Bez funkcie vypnutia voľnobehu

I shift Distribúcia a Stavebníctvo optimalizovaný software radenia prevodov

Bez Kick down módu prevodovky

Základné funkcie prevodovky I shift pre použitie PTO

Jednokotúčová spojka 430 mm, verzia B

Sanie vzduchu, horné vpravo za kabínou

Vzduchový čistič s jedným filtrom

Vonkajší hluk podľa EHK51R03 Fáza2

Otvorená ventilácia kľukovej skrine s olejovým separátorom a bezúdržbovou odstredivkou výparov

Elektricky vyhrievaný palivový filter (200 W)

Predohrev nasávaného vzduchu pre ľahšie štartovanie motora

Zadné PTO od prevodovky len predpríprava na vzduch

Chladiaca kvapalina do  25°C

Elektronické ovládanie motora   spínač ovládania otáčok pre PTO na prístrojovom panely

Interiér kabíny:

Bez zákazníckeho nastavenia obmedzovača rýchlosti

Systém kontroly jazdy v jazdnom pruhu s výstrahou pri vybočení

Interier verzia 2

Displej verzia 2 (bielo čierne zobrazenie)

Ľavostranné riadenie

Štandardné sedalo vodiča   odpružené, integrovaný bezpečnostný pás

Ekonomické neodpružené sedadlo spolujazdca

Závesné háčiky na zadnej stene kabíny

Digitálny tachograf DTCO 4.0 (GNSS & DSRC)   povinný pre registráciu od 15.6.2019

Bez nezávislého vykurovania

Návod na obsluhu vozidla v slovenskom jazyku

Prvý voliteľný jazyk informačného displeja   slovenčina

Druhý voliteľný jazyk informačného displeja   anglický

Systém výstrahy pred čelným nárazom vrátane núdzového brzdenia

Bez vyhrievaného čelného skla

Imobilizér

Bez prídavného dolného okna vo dverách

Elektricky ovládané okná na oboch stranách kabíny

Osvetlenie schodíkov vo dverách

Zvuková výstraha pri cúvaní 90 dB(A)

Návod na obsluhu len SVK

Čierne bezpečnostné pásy

Bez zdvojeného obmedzovača rýchlosti

Obmedzovač rýchlosti nastavený 90 km/h

Exteriér kabíny:

Farba kabíny Winter white (1103WHIT)

Tónované sklá

Zadné okno (bez závesu)

Mechanické odpruženie prednej časti kabíny, vynuté pružiny

Mechanické odpruženie zadnej časti kabíny, vynuté pružiny

Zrkadlá elektricky vyhrievané a ovládané, 2 široko + 1 blízkovýhľadové

Sklopné zrkadlo nad čelným sklom (na strane spolujazdca)

Vonkajšia slnečná clona základná

Nastaviteľné hlavné svetlomety

Asymetrické svetlá, ľavostranné riadenie

Denné svetlá v tvare

Bez predných hmlových svetiel

2 výstražné oranžové majáky na streche

Jedna vzduchová hukáčka (Jericho) pod prednou maskou

Strešná anténa pre CB vysielačku

Bez prídavných strešných konzol

Označenia a emblémy pribalené v kabíne

Predpríprava pre nadstavby:

Elektropredpríprava pre montáž žeriavu/HR (vypínač v kabíne, prívod napájania 20A)

Bez zdvíhacej plošiny / bez predprípravy

Otvor pre nadstavbára v podlahe kabíny

Kompletná predpríprava pre nadstavbárov (2 svorkovnice a kabeláž, BBM)

 

 

Sklápač S3

 

Rozmery korby dĺžka: 4 600

výška:   600

vnútorná šírka : 2 420

 

Korba:

rošt korby - Základ korby tvoria dva pozdĺžniky z mat. 11 523, vo vnútri vhodne vystužené rebrá a dva priečniky z ktorých sú pripojené otočné ložiská korby, umožňujúce trojstranné sklápanie. Lem korby je tvorený špeciálnym profilom, ktorý je spojený s hlavnými nosníkmi a priečkami rôznych prierezov z dôvodu zvýšenia tuhosti roštu. V mieste hydr. valce je rošt patrične vystužený.

Podlaha - plech hr. 5 mm, HB 450.

Bočnice - sú z prelisovaných profilov plech hr. 4 mm DOMEX 700

Ľavá a pravá strana - mechanicky otváraná - spodná, a horné otváranie - nedelená

Stredový stĺpik - demontovateľný

Zadné čelo - mat. hr. 4 mm DOMEX 700, je riešené z prelisovaných profilov.

- pneumaticky odisťované zavesené na horných čapoch na demontovateľných stĺpikoch.  - s možnosťou otvárania do roviny pomocou reťazí

Predné čelo - mat. plech 4mm - S355JOC, výška 700 mm. Je riešené z rovnakých profilov ako zadné čelo, je pevne privarené ku korbe a vystužené.

Pomocný rám je konštruovaný individuálne pre každý konkrétny podvozok podľa odporúčaní a pokynov výrobcu podvozku. Rám je vyrobený z mat. S355JOC.

Hydraulika - PENTA / HYVA

Vozidlo bude vybavené PTO od výrobcu.

Zdvíhanie korby je zaistené jedným hydraulickým valcom, ovládanie hydraulického okruhu je pneumaticko elektrickým ovládaním z kabíny vodiča.

Dodávateľ HNJ - dodá hydraulickú nádrž vr. náplne, čerpadlo a trojcestný ventil.

Farba: Pomocný rám je vo farbe podľa chassis, korba vo farbe RAL. Povrchová úprava je

zaručená tryskaním oceľovou drťou a dvojvrstvovým lakovaním s vrchným PU lakom.

Ďalšie vybavenie ktoré je zakalkulované

- bočné zábrany proti podbehnutiu ( pokiaľ nie sú súčasťou podvozku)

- koncový spínač sklápania s poistným lanom - podpera korby

- schránka na náradie - súdok na vodu

- blatníky zadných náprav ( pokiaľ nie sú súčasťou podvozku)

- signalizácia sklápania - ochrana zadných svetiel

- držiak rezervy podľa priestoru ktorý to umožní

- hydraulický dvojokruhový vývod na sklápanie vleku

- 8 ks upínacích ôk zapustených v podlahe

Voliteľné príslušenstvo:

Plachtovanie na predné čelo + AL rebrík

Plachtovanie na stranu + AL rebrík

Demontovateľné zadné stĺpiky

Demontovateľné predĺženie zadného výsypu

Spodné a horné otváranie zadného čela

Zadná sklopná zábrana

Hydraulická ruka BONFIGLIOLI P15 000 L3:

plne hydraulický žeriav (HŽ) so zdvihovým momentom   15 tm

olejová nádrž

výkonný otočový systém -  402 stupňov.

hydraulické podpery s hydraulickým výsuvom otočné predné, systém automatických zámkov zabraňujúcich posunu priečnikov podpier počas prepravy,

výbava CE (ochrana proti preťaženiu – elektrohydraulické zariadenie na obmedzenie zdvihového momentu, nutná výbava k zdvíhacím zariadeniam v zmysle certifikácie CE)

proporcionálny hydraulický sekciový rozvádzač s vysoko citlivým, ľahko prístupným a chráneným obojstranným ovládaním zo zeme.

bezpečnostný hydraulický systém s ventilmi a zámkami nadstavenými a zablombovanými vo výrobe

trojnásobný výsuv  s dosahom 9,6 m horizontálne zostavený z teleskopických  hexagonálnych profilov pracujúcich na princípe „MPES“ (antisekvenčný systém výsuvu s väčším výkonom), všetky profily majú rovnaký výkon a sú medzi sebou prepojené bez vonkajších hadíc. Sú aktivované jednou ovládacou pákou.

vysoko kvalitný ochranný náter na každú časť žeriavu samostatne v plno  automatizovanej linke

trubky hydraulického rozvodu a akékoľvek  spojovacie súčiastky sú galvanicky zinkované

systém riadenia kvality výroby certifikovaný v zmysle ISO 9001, u výrobcu i nadstavbára HYCA s.r.o

konštrukcia v  súlade s DIN 15018, HŽ testované podľa kategórie H1B3

hák .

hmotnosť HŽ vrátane hydraulických podpier a olejovej nádrže 1960kg

Zdvihové sily:

3,9m.........3 400 kg     5,8m........2 100 kg     7,7m...............1 560kg     9,6 m.............1 220kg

Montáž HŽ na vozidlo, montáž HŽ za za kabínou vozidla, diaľkové ovládanie, zapojenie HŽ

olejová náplň, uvedenie do prevádzky, revízna montážna skúška.

Záruka HŽ : 12 mesiacov na elektriku a hydrauliku s hydraul. Valcami, 24 mesiacov  na oceľový skelet